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物流工程專業(yè)培養(yǎng)在物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設計、物流企業(yè)經(jīng)營與管理方面兼具技術與管理能力的復合型人才。 本專業(yè)要求學生具有扎實的理論基礎和較強的從事物流技術、物流運營與管理,尤其是物流工程、運輸管理工程等工作的能力。
物流管理是高校開設的專業(yè)課程,也是近幾年比較熱門的專業(yè)。 目前,我國也形成了公有物流企業(yè)、民營物流企業(yè)和外資物流企業(yè)三管齊下的局面。 隨著經(jīng)濟的增長對物流的需求越來越大,對物流管理專業(yè)人才的需求也越來越大。
*加入WTO,意味著國內(nèi)市場與國外市場接軌,國內(nèi)企業(yè)將直接面對國外企業(yè)的激烈競爭,在同樣的規(guī)則下爭奪國際市場。 但是,我國供應鏈管理人才短缺,具有相關工作經(jīng)驗的人員數(shù)量非常少。 到2006年,*供應鏈管理人才缺口將超過100萬人。 研究還表明,企業(yè)最迫切需要的是復合型供應鏈管理人才。 這類復合型人才除了具備現(xiàn)代供應鏈理念外,還應具備較強的管理和執(zhí)行能力,包括銷售預測、采購計劃、生產(chǎn)計劃、物料計劃、物流運輸、進出口等方面的綜合知識和經(jīng)驗。 這樣的人才在國內(nèi)市場上仍然非常稀缺。
工商管理是主要管理*中與現(xiàn)代企業(yè)結合最緊密的一級*。 會計專業(yè)解決企業(yè)財務問題,技術經(jīng)濟與管理專業(yè)闡述新科技對經(jīng)濟增長的作用,工商管理專業(yè)解決企業(yè)組織結構,現(xiàn)代企業(yè)管理三大主要內(nèi)容均納入工商管理 . 班內(nèi)。
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展演變,在美國等發(fā)達*已形成了完善的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的第三利潤源泉。二十一世紀將是物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的時代,物流產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)信息化網(wǎng)絡化、還有智能化柔性化標準化和社會化的特征。
物流是利用現(xiàn)代高新技術設備,實現(xiàn)合理化的快捷、便利和先進的服務流程。物流有很多種種類,我們常見的快遞,四通一達,也是物流的一種;還有*一公里配送,像達達快遞,美團,專送同城,也是物流的一種;O2O平臺,比如社區(qū)團購,興盛優(yōu)選十惠團這類,線上下單線下配送;合同物流,貿(mào)易里常見的貨運方式,外貿(mào)內(nèi)貿(mào)都是,海運陸運空運,一般是整車物流;還有湊單的,就是一個集裝箱或者一車,貨物要拼單才裝滿,這種在物流園很常見。
物流管理師是負責物流運送的管理這塊的職業(yè),物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在仍處于朝陽產(chǎn)業(yè),需要大量的人力、物力去進行裝載、運送的工作,物流管理師就是對這些人、物進行管理的崗位。物流管理師目前在市場上仍然有大量的崗位空缺,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展便捷化,人們更傾向于在網(wǎng)上買東西,物流業(yè)也發(fā)展的越來越快,物流管理員這個職業(yè)也就更為市場所需要了
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