2022深圳二級造價(jià)師報(bào)名需要什么條,每天6點(diǎn)起床后運(yùn)動一下吃點(diǎn)早餐,然后看看手機(jī)上深圳二級造價(jià)師培訓(xùn),還別說這些講解的一級造價(jià)工程師申請條件,拿到造價(jià)師資格證很重要,二級造價(jià)師交通運(yùn)輸考試內(nèi)容,二級造價(jià)工程師報(bào)班學(xué)習(xí),一級造價(jià)工程師考試時(shí)間,造價(jià)師的薪資模式,二級造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間,都頭頭是道。
一級造價(jià)工程師申請條件是學(xué)歷方面是需要大?;蛘呤菑氖孪嚓P(guān)的工作滿5年,本科學(xué)歷工作滿4年,工商管理學(xué),經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士工作需要滿3年,博士生需要工作滿1年,考試對學(xué)歷的要求還是非常嚴(yán)格的,如果是其他專業(yè)的考試在工作經(jīng)驗(yàn)方面還是需要多增加一年,申請時(shí)候都是需要進(jìn)行專業(yè)的考試認(rèn)證才可以。
最重要是拿證跟沒拿證的區(qū)別真的挺大的,特別是在提高自己底薪跟項(xiàng)目提成這點(diǎn)區(qū)別很大。所以還是要盡早拿下造價(jià)證書,可以多去聽聽網(wǎng)上一些名師教學(xué),類似左紅軍教的案例分析,在知識點(diǎn)細(xì)節(jié)方面拿捏得死死的,講的也很細(xì),我就是聽他的課過的。
在二級造價(jià)工程師專業(yè)考試中有4項(xiàng)小分類考試,交通運(yùn)輸工程就是其中的一個(gè)小分類。其考試的內(nèi)容是:交通運(yùn)輸工程的專業(yè)基礎(chǔ)知識;交通運(yùn)輸工程的過程計(jì)量;工程量清單的編制以及工程的計(jì)價(jià)。著四個(gè)方面的內(nèi)容就是交通運(yùn)輸工程專業(yè)的考試內(nèi)容。
造價(jià)是比較專業(yè)性的知識,在學(xué)習(xí)的時(shí)候難度也是相應(yīng)很大的,雖說造價(jià)工程師有一級和二級之分。一級可想而知非常難,二級的也不是很簡單,在報(bào)考二級造價(jià)工程師后,學(xué)習(xí)的時(shí)候鑒于其學(xué)習(xí)的難度,可以去報(bào)個(gè)專業(yè)型的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)最為穩(wěn)妥。
一級造價(jià)工程師考試的時(shí)間是在每年的10月下旬考試,報(bào)名時(shí)間是在每年的7月份開始報(bào)名,報(bào)名后就可以看到相關(guān)的考試大綱和需要學(xué)習(xí)的科目內(nèi)容,一級造價(jià)工程師考試難度也是很大,考察面也是很廣的,每年考試的通過的率也是不高的,基本報(bào)輔導(dǎo)班學(xué)習(xí)相關(guān)課程還是比較多,也是會大大增加通過的幾率。
一建和一造都是底薪加提成加*補(bǔ)貼模式,提成根據(jù)項(xiàng)目不同提成差別很大,幾千到幾萬不等。由于報(bào)考年限要求,持證者多已有一定的工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)+證書加持,根據(jù)城市整體薪資水平不同,底薪則在10-25k之間,很多公司另有持證補(bǔ)貼,某國企補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為一月2k。
因?yàn)槭》莸牟灰粯佑行┑胤絹碚f報(bào)名時(shí)間也是不一樣的,就拿沿海地區(qū)來說吧目前沿海地區(qū)都是在7月份報(bào)名的還是比較的,中部西部地區(qū)有些也是在9-10月份開始報(bào)名,考試的時(shí)間是在每年的12月份有些可能在11月份,考試屬于是省級的考試,報(bào)名的基本是7天左右。
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