上海閔行區(qū)正規(guī)的plc培訓(xùn)有哪些(Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的)

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1.學(xué)習(xí)方法

如果是要學(xué)習(xí)PLC什么軟件能滿(mǎn)足眾多的軟件，建議還是西門(mén)子吧，直接從西門(mén)子上手，這是功能最完善，對(duì)新手最友好的軟件環(huán)境了，當(dāng)然上手可能稍顯復(fù)雜，但是有各種學(xué)習(xí)資源很多，西門(mén)子也提供了大量官方教程，基本有疑問(wèn)搜索一下都能得到解答，當(dāng)然好友一個(gè)方法就是選擇專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

2.早期的PLC

要知道在最早的工業(yè)邏輯控制，就是靠一些閘刀開(kāi)關(guān)這種老古董加上各種復(fù)雜接線實(shí)現(xiàn)的，只不過(guò)改動(dòng)起來(lái)復(fù)雜，安裝改造也麻煩，操作也難，這些缺點(diǎn)優(yōu)化后就成了現(xiàn)在的PLC了，經(jīng)過(guò)以前的這些閘刀等控制系統(tǒng)等慢慢改進(jìn)演變也有了現(xiàn)在的技術(shù)，我們也稱(chēng)之為電氣自動(dòng)化。

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3.Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題可能很多都不知道，我在此給大家簡(jiǎn)單講講，20世紀(jì)60年代的美國(guó)，汽車(chē)工業(yè)正處于一個(gè)全盛發(fā)展時(shí)期，但當(dāng)時(shí)的繼電器技術(shù)跟不上汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的浪潮，于是在美國(guó)通用汽車(chē)公司"通用十條"招標(biāo)指標(biāo)下，*臺(tái)可編程控制器（PLC）于1969年誕生并投入通用汽車(chē)生產(chǎn)使用，由此，可編程控制器（PLC）投入工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域，并開(kāi)始在此領(lǐng)域得到長(zhǎng)足的發(fā)展。同時(shí)伴隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，PLC與PC更加緊密相結(jié)合，到今日的工業(yè)領(lǐng)域，隨處可見(jiàn)PLC的身影。

4.PLC作為工控電子設(shè)備

PLC作為工控電子設(shè)備，如果不能控制這些量，那就是大問(wèn)題了。 因此，各個(gè)PLC廠商都在這方面進(jìn)行了大量的開(kāi)發(fā)。 目前，不僅大中型機(jī)器可以進(jìn)行模擬控制，小型機(jī)器也可以進(jìn)行這種控制。 PLC進(jìn)行模擬量控制，必須配備模擬量和數(shù)字量相互轉(zhuǎn)換的A/D、D/A單元。 它也是一個(gè) I/O 單元，但是一個(gè)特殊的 I/O 單元。

5.PLC可以區(qū)分三個(gè)派系

在全球來(lái)說(shuō)PLC可以區(qū)分三個(gè)派系，1是美國(guó)產(chǎn)品，一個(gè)是歐洲產(chǎn)品，一個(gè)是日本產(chǎn)品。日本的PLC技術(shù)是從美國(guó)引進(jìn)的，對(duì)美國(guó)的PLC產(chǎn)品有一定的繼承性，但日本的主要產(chǎn)品定位于小型PLC。歐美以中大型PLC著稱(chēng)，日本以小型PLC著稱(chēng)

根據(jù)我上述所說(shuō)的幾點(diǎn)學(xué)習(xí)方法，早期的PLC，Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的，PLC作為工控電子設(shè)備，PLC可以區(qū)分三個(gè)派系，不知道你怎么看？

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