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北京航空航天*研究生院有點難考,學(xué)校不錯的。 希望進(jìn)入外企或大型國企發(fā)展的,本身又有外語基礎(chǔ)的,可以去讀一個美國遠(yuǎn)程學(xué)位,美國遠(yuǎn)程MBA或EMBA,可以迅速建立國際性的人脈關(guān)系網(wǎng),和全球師生在線互動。自己直接去*官網(wǎng)申請就可以了。
北航在職研究生學(xué)費不是統(tǒng)一固定的,考生選擇的專業(yè)不同,需要繳納的學(xué)費也不一樣。北京航空航天*在職研究生的招生專業(yè)有財務(wù)會計、大數(shù)據(jù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、統(tǒng)計學(xué)、國際貿(mào)易、金融學(xué)等等,每個招生專業(yè)的學(xué)費都不相同。北航在職研究生的學(xué)費一般在3萬左右,一般報考考生都能接受。北航在職研究生的學(xué)制一般為兩年,考生的學(xué)費通常也是指兩年的總學(xué)習(xí)費用,考生在入學(xué)之前,需要將學(xué)費一次繳清。北京航空航天*在職研究生平級一年的學(xué)費在1.5萬左右,因此,北航在職研究生的學(xué)費也并不高。北京航空航天*在職研究生的主要招生方式為同等學(xué)力申碩,同等學(xué)力申碩的入學(xué)門檻低,有大專或大專以上學(xué)歷的人員均可以報名學(xué)習(xí)課程,為在職人員學(xué)習(xí)知識提供了方便。
現(xiàn)在沒有在職研究生的說法,確切的說法是非全日制雙證碩士研究生1、北航非全日制碩士研究生是雙證。2、不管是報考哪個招生單位,只要是報考12月底*聯(lián)考的非全日制碩士研究生就是雙證。3、從2016年起不再招收10月聯(lián)考的單證碩士,所以以后報考的在職研究生都是屬于雙證的學(xué)歷教育。
復(fù)試比例是1.2:1,也就是說13個人中會有2個人被刷掉。研究生復(fù)試是研究生考試制度的重要組成部分,即通過研究生入學(xué)考試(初試)后參加的,由報考院校組織進(jìn)行的第二次考試。一般也分筆試和面試。早期的研究生復(fù)試多只是一種形式,但從引2006年起研究生招生加大了復(fù)試的權(quán)重,有的招生單位甚至把復(fù)試的權(quán)重加大為百分之五十,這就要求考生具有真才實學(xué)并具備更高的應(yīng)變能力。
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