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21考研初試即將到來,22考研的小伙伴們也是時候準備起來了⊙ω⊙近年考研人數(shù)不斷攀升,考研壓力增大,如何選擇合適的目標院校并成功上岸呢?一、考研專業(yè)的選擇跨考還是繼續(xù)讀本專業(yè)?這是必須要首先思考的問題。如果要跨考,專業(yè)課一定要提早開始,跨考的考生,至少現(xiàn)在應該開始看專業(yè)課了(比考研時間早一年,基本沒問題)。專業(yè)課是考研的重中之重。對于不跨考的考生,專業(yè)課可以先不著急復習,寒假或寒假后開始,時間上也是夠用的。選擇專業(yè)的時候,要以自己的興趣為導向,結合就業(yè)情況。絕大多數(shù)還是會選擇本專業(yè)考研,相對會容易很多。二、目標院校的選擇目標院校的選擇放第二步,可以參考每年的*評估排名,如果有把握,可以沖刺前幾名的985院校,無特別大的把握,可以選擇前幾名的211院?;蛘吲琶豢壳暗?85院校。同時可以向?qū)W長學姐咨詢,學校的報考難度,有沒有很嚴重的排斥外??忌那闆r。建議大家在選擇目標院校的時候,選擇比自己本校學校更好的學校。不然你考研的意義也就沒那么大了。三、具體報考哪個專業(yè)?學碩還是專碩?有的專業(yè)在學校里面會開設很多小的科目,有的甚至在不同的,需要提前了解對比,主要包括:未來研究方向、就業(yè)方向、考研科目、與本專業(yè)關聯(lián)度等。具體的可以查詢目標院校官網(wǎng)或者找學長學姐了解情況。學碩還是專碩?這主要看自己是否想讀博,讀博的話建議學碩,不讀博建議專碩。另:有的專業(yè),學碩和專碩學費還不一樣,需要提前了解。北交大基本上專碩兩年,學碩三年,兩年就能拿到研究生學歷,所以北交大專碩近年報考也很火爆。2021北京交通*研究生分數(shù)線匯總(含2016-2021歷年復試)
復試已過去一周時間了,現(xiàn)今已擬錄取,回顧自己兩年的考研時光,感慨萬千,現(xiàn)今寫這篇文章來給自己的考研之旅畫上一個完美的句號,也算是留個念想。擇校:本人本科只是普通二本,一開始有想過報考985,諸如東南*和成電等,中途復習時實在感覺力不從心,故而作罷,于是換成了北京交通*這個在211中通信實力數(shù)一數(shù)二的學?!,F(xiàn)在看來這個選擇十分明智。北交的性價比真的非常之高。一站:一站總分295,死在數(shù)學和專業(yè)課上,總結了一下經(jīng)驗就是自己基礎實在太差,導致后期時間不夠,刷題不多,進而導致慘死在20數(shù)學上,專業(yè)課也是如此,一方面通信原理北交考的實在是靈活,特別是近幾年難度逐漸攀升,特別考驗基礎知識,同時也有幾道難度較大的大題,所以專業(yè)課也是容易拉開差距的一門,而我卻抱著真題為王的想法,形成了思維定勢,導致花了很多時間卻收效甚微。二戰(zhàn)成功上岸,總結了自己兩門課的教訓,開始有針對的復習,大概時間從七月開始,前面兩個月都是數(shù)學,其他的科目都放在一邊,這次我用的全書是李正元全書加配套習題集用來打基礎,由于有了一站基礎,上手很快,在跟著武鐘祥老師把知識點過了一邊之后,就沒再看過視頻,開始啃全書,兩個月啃完全書加配套習題集,之后開始看880加660,不得不提的是880真是一本質(zhì)量很高的書,今年數(shù)一有幾道題的影子都可以在本書找到,*一道概率大題,級數(shù),填空題一道現(xiàn)代,上面都有影子,這是高數(shù)部分,對于線代而言,緊跟李永樂老師就行,買一本線代講義,但也不要局限于這一本,昨晚這個可以適當做做其他資料里的線代,880就很不錯,看看自己哪個地方學的不好就做這章的題目就行,概率的話,強烈推薦余炳森老師,配合他的課加上講義,就ok了,特別是講義,上面的題相當好,一定要吃透??傊瑪?shù)學就是多做題,多總結,在保證見過足夠的題之后一定要自己回過頭來總結。專業(yè)課:同樣也相當重要,北交通信原理向來就是難度不小,更何況最近幾年難度加大,能夠成為許多專業(yè)基礎不好的學生的一道心里障礙,但是邁過了這道坎,你將會感受到通源的樂趣,前期一定要把知識點過一遍,需要說明的是要考北交需要用到大概兩本書,一本樊昌信,一本北交自己的黑書,這兩本書一定要配合著來看,前期看書一定要仔細,要能夠掌握基本的知識點,以黑書為主,樊昌信則主要看文字部分,今年考到了簡答題出自樊而非黑,過完知識點,后要再度回首看那些可能出簡答的題,每年大概有大概15到20分的簡答,一定要重視。做題的話,光做真題肯定不夠的,具體的話可以加我QQ。英語和政治也沒啥好說的。
這些問題在交大的網(wǎng)頁上都有,還有參考書目,哪個專業(yè)考什么科目,有什么導師,你都可以自己查詢到的,網(wǎng)上還會在考試前統(tǒng)計出報名的情況,你就可以知道今年有多少對手了。 分數(shù)一般過了*線就能上。就業(yè)上,應該橋隧和結構還可以。
好幾個呢.082320智能交通工程,082322城市交通工程,082323交通安全工程 ①101政治 ②201英語或202俄語或203日語 ③301數(shù)學一 ④942管理運籌學或941計算機軟件技術基礎
北京交通*是“211工程”建設高校。想要知道北京交通*的考研難度,就跟我一起往下看吧!北京交通**評估結果排名雙一流*名單北京交通*:系統(tǒng)科學。2.*評估結果排名在*評級結果中,北京交通*系統(tǒng)科學*達到A+評級,還有四門*達到A-評級。北京交通*熱門專業(yè)北京交通*實際錄取100+專業(yè)如下:其中,計算機與信息技術的電子信息實際招生人數(shù)最多,為236人。交通運輸?shù)慕煌ㄟ\輸平均分*,為382分。在*評估中,北交大的交通運輸工程和計算機科學與技術進入%,評級為A-。這倆門*一直都很熱門,更何況,每年涌向計科的人正在逐年上漲。北京交通*2021擬錄取名單交大沒有報錄比信息,只公布計劃招生和實際錄取,這樣參考價值沒有擬錄取名單大,所以在此我們分析擬錄取名單。北交大專門的成績查詢網(wǎng)站:北京交通*碩士研究生招生管理系統(tǒng)查詢步驟:搜索“北京交通*研究生院”→“招生就業(yè)”下的“碩士生招生”→進入了“北京交通*研究生院招生專題”→“招生信息”下的“碩士招生”。點擊以上信息北京交通*2021年碩士研究生擬錄取名單公示(不含推薦*)北京交通*研究生院招生專題我們以計算機與信息技術為例,2021年計算機與信息技術一共擬錄取299人。電子信息專業(yè)全日制擬錄取96人;非全日制擬錄取131人。信息與通信工程全日制碩士擬錄取13人。控制科學與工程擬錄取3人。計算機科學與技術全日制碩士擬錄取40人。軟件工程擬錄取3人。網(wǎng)絡空間安全全日制碩士擬錄取13人。北京交通*2021年碩士研究生遞補擬錄取名單公示:北京交通*研究生院招生專題北京交通*2021復試分數(shù)線在“北京交通*研究生院招生專題”→“招生信息”下的“碩士招生”→“北京交通*2021年碩士研究生招生復試分數(shù)線”。北京交通*研究生院招生專題大家也可以從第二頁“北京交通*各2021年碩士研究生招生復試錄取工作辦法匯總”進入查看。北京交通*研究生院招生專題截取計算機與信息技術復試線如下:該院需要*初試分數(shù)是電子信息專業(yè)的04軟件工程方向、學習方式為非全日制,為263分;*初試分數(shù)是計算機科學與技術專業(yè),為351分。計算機與信息技術專業(yè)課變化如上圖所示。北交大的交通運輸工程*,計算機、通信專業(yè)也很強(而且招的人數(shù)很多)。文科方面,法學、馬克思主義理論也是挺強的。*,還是強調(diào)下心態(tài)問題,全力備考就需要處理好所有的外界干擾,拒絕拖延癥,要做到靜下心來備考,結合目前剩余的時間,每天安排好自己的復習計劃,做到有的放矢。
一、院校簡介北京交通*是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民*和**鐵路集團有限公司共建的*重點*,“211工程”“985工程優(yōu)勢*創(chuàng)新平臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是*首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學校是*首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流*領域建設得到評審專家高度評價。 學校在國內(nèi)外*的*、*排行榜中穩(wěn)步提升,在軟科世界*學術排行中進入500強。交通運輸工程*連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流**,15個*入圍軟科世界一流*排名,10個*入圍U.S.News世界**排名,7個*進入QS世界頂尖*排名,5個*入圍THE世界**排名,工程學保持ESI前1‰,5個*進入ESI前1%。系統(tǒng)科學*在**評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)*;5個*進入*第四輪*評估%(A類);7個*進入*第四輪*評估前20%(B+類)。建有博士后科研流動站17個;有一級*博士點21個,博士專業(yè)學位授權類別3個;一級*碩士點33個、二級*碩士點2個、碩士專業(yè)學位授權類別19個。 二、雙一流*三、*評估結果排名四、學費和獎助學金全日制碩士研究生學費標準非全日制碩士研究生學費標準全日制碩士研究生獎學金獎勵標準(定向除外)五、復試分數(shù)線2021年2021年2021年六、熱門專業(yè)分析(一)計算機科學與技術1、招生目錄2、考試范圍3、20錄取情況分數(shù)線351 37/56【進入復試52人,平均分370】【政英數(shù)專平均分:66、70、105、128】(二)金融專碩1、招生目錄2、考試范圍3、專業(yè)課參考教材根據(jù)歷年真題特點和上岸學員反饋,北京交通*大金融專碩主要參考以下教材:(1)《公司理財》(第2版),北京*出版社,劉淑蓮《公司理財——習題與解析》,北京*出版社,劉淑蓮(2)《公司理財》(第11版),機械工業(yè)出版社,斯蒂芬 · 羅斯 (3)《金融學》(第四版),*人民*出版社,黃達(4)《貨幣金融學》(第9版),米什金4、專業(yè)課考試題型(1)判斷(10×2=20分)(2)選擇(單選+多選,共30分)(3)簡答題(5×10=50分)(4)計算題(5個左右,共50分)【注】北京交通*金融專碩從2015年開始招生,15、16、17年專業(yè)課考試題型變化較大,出題人出題風格正在形成;18、19年題型逐漸固定,分值設置趨于穩(wěn)定,預測未來幾年題型變化不大。5、招生情況可以看出,北京交通*金融專碩每年分數(shù)線都不是很高,與其他高校金融專碩380+的分數(shù)線相比非常低,一是因為北交金融專碩開設年數(shù)較短,15-17年報考人數(shù)不是特別多,特別是2015年*次招考金專,進入復試的25人均被錄??;二是因為隨著招生人數(shù)逐年增加,報考人數(shù)從18年開始也在上升,分數(shù)線也隨之調(diào)整。(三)力學1、招生目錄2、考試范圍(四)新聞傳播學/新聞與傳播(專業(yè)學位)1、招生目錄2、考試范圍3、分數(shù)線北交大新傳專業(yè)體量小,招生人數(shù)也較少。2021年增設了新聞與傳播專碩方向,但北交大新傳無論專碩還是學碩都是全日制的,都需要在校全日制上學。2021年統(tǒng)考北交大新傳的同學得分普遍較低,上線人數(shù)不足,北交大開設了調(diào)劑名額。4、參考書目北交大沒有官方參考書目,為大家總結了一份來自上岸同學的書單:5、難度值???報考北交大的優(yōu)勢在于:真題風格較為穩(wěn)定,題目較為基礎。屬于理工科院校,相比其他主流熱門新傳院校線競爭相對較小。但報考北交大新傳的難點在于:新傳專業(yè)體量小,招生人數(shù)少。初試給分較低,想調(diào)劑到其他院校難以具備優(yōu)勢。不過難度都是相對的,要結合多方面的信息,綜合分析自己的能力水平再做決定。
首先說明一下西交大工業(yè)設計研究生不收應屆生畢業(yè)生,所以沒太關注,我打算考北理的工業(yè)設計,所以對北理知道的較為詳細。北理考四門,分別是英語、政治和兩門專業(yè)課,兩門專業(yè)課包括設計表現(xiàn)和設計理論。專業(yè)課考試方面,北理未劃定考試范圍,也就是沒有指定的參考書。所以這就要求有較廣的知識涉及面。
考試科目的問題,你可以去交大的官網(wǎng),找研招辦,有招生業(yè)目錄,*自己看看,包括招生簡章什么的,這樣才會做到事無巨細,心中有數(shù)。如果你跨??冀淮?,那你在信息方面得要多收集很多,萬一復習偏了方向就悲劇了。 如果有條件,可以選擇盛世清北的考研輔導課程,就是讓北交的你所報業(yè)的導師助教或者在讀研究所給你授課,非常有針對性,效果是很好的。你可以加馬老師 245 2521 337 ,她會詳細的給你指導方向,還有課程信息推薦的。
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