中山出國(guó)留學(xué)培訓(xùn)中心：2025最新規(guī)劃與高端留學(xué)培訓(xùn)資訊介紹

1. 對(duì)于深圳啟德留學(xué)中介，我只能表示遺憾。他們店大欺客的行為讓我感到無奈。

2. 強(qiáng)烈曝光啟德這家缺乏職業(yè)操守的中介！他們對(duì)客戶的權(quán)益漠不關(guān)心。

3. 我在2018年與深圳啟德簽約申請(qǐng)德國(guó)留學(xué)，當(dāng)時(shí)的簽約顧問是林菲菲。但由于她的個(gè)人原因，我被轉(zhuǎn)交給另一位顧問。

4. 由于新任顧問及文案老師的申請(qǐng)不力，導(dǎo)致我雖然被錄取，但因?yàn)椴牧咸峤徊患皶r(shí)而錯(cuò)過入學(xué)機(jī)會(huì)。在溝通過程中，啟德的態(tài)度令人無法接受，他們無視客戶的權(quán)益，甚至威脅我。最終我白白浪費(fèi)了時(shí)間和金錢。

5. 血的教訓(xùn)！請(qǐng)準(zhǔn)備留學(xué)的寶寶們?cè)谶x擇啟德之前務(wù)必謹(jǐn)慎考察。

二、中山市的英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

中山市有多家英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，其中英孚教育、新東方英語、樂孚英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和華盛頓英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是比較*的。

英孚教育是一家全球*的英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在中山設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。它提供了一系列英語課程，包括日常英語、商務(wù)英語和兒童英語等。英孚教育以其雄厚的師資力量和科學(xué)的教學(xué)方法著稱。

新東方英語是另一家在中山具有影響力的英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。它提供了豐富的英語課程，包括出國(guó)留學(xué)考試培訓(xùn)和日常英語課程。

樂孚英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)注重培養(yǎng)學(xué)生的英語實(shí)際應(yīng)用能力，提供了一系列實(shí)用英語課程。華盛頓英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)則專注于為學(xué)生提供高質(zhì)量的英語培訓(xùn)，特別注重培養(yǎng)學(xué)生的口語和聽力能力。

三、海商法專業(yè)出國(guó)留學(xué)選校建議

南安普頓*的海事法律專業(yè)令人矚目，一個(gè)專業(yè)能夠成為一個(gè)獨(dú)立的，可見其實(shí)力之強(qiáng)大。許多在此留學(xué)的學(xué)生都對(duì)南安的專業(yè)表示贊賞，尤其是其深厚的師資力量。從教授的背景來看，他們都有豐富的履歷。例如，prof. Charles Debattista是的領(lǐng)軍人物，他在海上貨物運(yùn)輸合同、國(guó)際貿(mào)易法、仲裁法等領(lǐng)域都有深厚的造詣。他的學(xué)術(shù)成就豐富，雖然他的書籍對(duì)于許多學(xué)生來說可能有些難以理解，但他的學(xué)術(shù)地位仍然不可動(dòng)搖。

Prof. Nick Gaskell在海事及商業(yè)法領(lǐng)域也有卓越的貢獻(xiàn)，他的研究領(lǐng)域更偏重于admiralty law，對(duì)海上救助和海洋污染法等有獨(dú)到見解。而Prof. Robert Merkin是商業(yè)法的教授，他與勞合社有密切的聯(lián)系，主要研究領(lǐng)域是保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)方向。還有一些資歷深厚的教授，如Prof. Hilton Staniland，雖然他在業(yè)界的*度還不高，但他的學(xué)術(shù)背景令人矚目。

從專業(yè)分科來看，南安普頓*在貨物海運(yùn)方向的研究實(shí)力最為強(qiáng)大，涉及海上貨物運(yùn)輸、租船合同、貨物銷售合同等方面。但保險(xiǎn)和海事法的實(shí)力相對(duì)稍弱，這也是一些留學(xué)生反映的情況。雖然的三大巨頭prof.Robert Grime, prof. David Jackson,和prof. John Wilson現(xiàn)在已退休，他們的離去確實(shí)令許多學(xué)生感到遺憾，但的實(shí)力依然不容小覷。

值得一提的是，南安普頓*去年的一場(chǎng)火災(zāi)給學(xué)校帶來了不小的損失，許多教學(xué)和科研設(shè)備都被損毀，雖然未對(duì)海商法造成直接影響，但這場(chǎng)火災(zāi)確實(shí)讓許多人失去了信心。

與此斯旺西*的海商法專業(yè)也在迅速發(fā)展。其獨(dú)特的專業(yè)設(shè)置和有針對(duì)性的課程，特別是國(guó)際海事法和國(guó)際貿(mào)易法等領(lǐng)域的課程設(shè)置，反映了其全球化的視野。該*的師資水平也非常雄厚，如prof. Rhidian Thomas和Prof. Richard Williams等都是在海事法領(lǐng)域有深厚造詣的專家。他們的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為學(xué)生提供了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

對(duì)于法學(xué)學(xué)習(xí)的難度，尤其是海商法的學(xué)習(xí)，可能初聽會(huì)讓人感到壓力巨大。畢竟，這是一門具有特別法的背景，需要學(xué)生擁有深厚的英美法知識(shí)背景。對(duì)于*的學(xué)子來說，他們大多接觸的是大陸法體系，對(duì)于英美法尤其是判例法的內(nèi)容知之甚少，這給他們的學(xué)習(xí)帶來了巨大挑戰(zhàn)。比如在學(xué)習(xí)海事保險(xiǎn)時(shí)，會(huì)遇到許多與中文語境完全不同的法律概念和術(shù)語，如estoppel和bailment等。這些詞匯在*的司法學(xué)習(xí)中幾乎不會(huì)接觸到，但在英國(guó)的法律體系中卻占有重要地位。*學(xué)生學(xué)習(xí)海商法就像是在半路出家，既要追趕新的知識(shí)，又要補(bǔ)習(xí)基礎(chǔ)的理論。

盡管有人說在外國(guó)學(xué)習(xí)法律回國(guó)后沒有前景，但這并不能完全否認(rèn)。以海商法為例，這是一個(gè)小眾*，在*的發(fā)展相對(duì)較晚，主要集中在專業(yè)律師事務(wù)所、法院、港務(wù)局等領(lǐng)域。如果選擇在英國(guó)學(xué)習(xí)海商法后回國(guó)發(fā)展，這些領(lǐng)域都是可以考慮的就業(yè)方向。但對(duì)自己的期望不能過高，比如進(jìn)入律師事務(wù)所不一定馬上就能成為合伙人，需要從基層工作做起。律師行業(yè)十分辛苦，需要有真才實(shí)學(xué)、流利的英語溝通能力等。除此之外，大公司、跨國(guó)公司的法務(wù)*也是不錯(cuò)的選擇，但需要高度的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

海商法行業(yè)在國(guó)內(nèi)的需求是相對(duì)穩(wěn)定的，但前景非常好。*的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了許多與海事相關(guān)的領(lǐng)域，如物流、船舶運(yùn)輸?shù)龋@就需要大量的海事法務(wù)人才來解決相關(guān)問題。海商法專業(yè)在國(guó)內(nèi)是有需求的，同時(shí)國(guó)外也有市場(chǎng)。在英國(guó)學(xué)習(xí)海商法的我們有很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檎驹诟叩钠脚_(tái)上規(guī)劃自己，可以放眼世界而非局限于國(guó)內(nèi)。事實(shí)上，我們的專業(yè)在某些方面是富有朝氣的，有需求就有市場(chǎng)，人才亦是如此。

*想說的是，每個(gè)人的路都不同，沒必要盲目從眾。留學(xué)也是一種經(jīng)歷，總會(huì)得到一些東西，也許并不是當(dāng)初想要的，但誰又能保證不是今后想要的呢？海商法的學(xué)習(xí)確實(shí)辛苦，但它回報(bào)給你的可能是某一天對(duì)自己的驚喜。英國(guó)SWANSEA*的海事海商法專業(yè)在全球范圍內(nèi)都享有盛譽(yù)，與世界各地的企業(yè)、機(jī)構(gòu)和*都有緊密的合作與交流。位于英國(guó)威爾士斯旺西的這所*在海事海商法方面全球頂尖。

第23條，該法特別開設(shè)了四個(gè)緊密結(jié)合且各具特色的專業(yè)：國(guó)際海事法、國(guó)際商法、海事與商法以及國(guó)際貿(mào)易法。這四個(gè)專業(yè)在海商法領(lǐng)域各有側(cè)重點(diǎn)，使其成為整個(gè)法的重要支柱。其中，海商法專業(yè)的師資力量尤為強(qiáng)大。例如，Rhidian Thomas教授是北威爾士人，擔(dān)任威爾士海事協(xié)會(huì)的理事和威爾士shipping institute的領(lǐng)導(dǎo)，他主要專注于國(guó)際貿(mào)易法，特別是商品銷售方面的國(guó)際貿(mào)易法。每年，他還為眾多大型船舶運(yùn)輸公司的專業(yè)人員提供海事保險(xiǎn)方面的職業(yè)培訓(xùn)。他的學(xué)術(shù)著作豐富，其中包括現(xiàn)代海事保險(xiǎn)法的上下兩卷。Richard Williams教授是倫敦一家*海事律師事務(wù)所的主任合伙人，他的律所在上海和香港都有分支機(jī)構(gòu)。Richard以其豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教授海上貨物運(yùn)輸和海上貨物索賠等課程。另一位法律專家Paul Todd是的法學(xué)研究員，他教授電子商務(wù)課程，并在國(guó)際貿(mào)易法的保險(xiǎn)、銷售合同、租船等領(lǐng)域有深入研究。

第24條，申請(qǐng)英國(guó)的法律專業(yè)碩士通常要求申請(qǐng)人*學(xué)位為法律專業(yè)。Swansea*的海事海商法碩士專業(yè)為那些有志于學(xué)習(xí)海商法但僅有部分相關(guān)法律基礎(chǔ)或從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的本科生提供了學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。申請(qǐng)人需要在本科期間至少學(xué)習(xí)兩門法律課程并表現(xiàn)出優(yōu)秀的學(xué)業(yè)成績(jī)，或者具備相關(guān)法律從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過學(xué)校申請(qǐng)錄取的學(xué)生經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)，將獲得正宗的LLM法律碩士學(xué)位。

第25條，海事海商法專業(yè)的學(xué)生需要具備優(yōu)秀的語言溝通能力、邏輯思維能力、談判技巧和刻苦精神。學(xué)生不僅要緊跟*的專業(yè)知識(shí)，還要加強(qiáng)基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)。這一年的學(xué)習(xí)相當(dāng)艱苦。若只是抱著留學(xué)拿學(xué)位的心態(tài)而非真正想在這一領(lǐng)域取得實(shí)際成果，建議慎重考慮，因?yàn)橛?guó)的法律碩士并非輕易可獲得的學(xué)位。

第26條，海商法行業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。物流、集裝箱運(yùn)輸、船舶、港務(wù)等推動(dòng)*經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)域都與海事緊密相關(guān)。隨著船舶運(yùn)輸、海事、海洋環(huán)境、船舶保險(xiǎn)等糾紛的增多，需要大量的海事法務(wù)人才來解決這些問題。從上海海事升級(jí)為上海海事*，可見國(guó)內(nèi)海事人才的需求迫切。在英國(guó)學(xué)習(xí)海商法專業(yè)后考慮回國(guó)發(fā)展的話，專業(yè)律師事務(wù)所、法院、港務(wù)局、海洋局、交通部、港口碼頭以及大型船務(wù)公司等都是不錯(cuò)的就業(yè)選擇。