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一、海上乘務員是什么

1、海上乘務員,是相對于航空乘務而言的,工作性質和空乘差不多。但由于郵輪比飛機的空間大很多,屬家庭式豪華旅游客船,集餐飲美食、文化、休閑、娛樂、旅游為一體,因此服務的范圍和崗位遠遠多于空乘。

2、除五星級酒店應具備的各式餐廳、酒吧、客房、商場、前臺、收銀、人事及證件管理、兒童護理、安全員、保安、岸上導游等*崗位外,游輪上的崗位還包括導游、娛樂、教學、兒童保育、健康與美容、銷售、客戶關系、健身、醫(yī)藥和會計等。當郵輪??吭诼糜尉包c而且你處在工休時候,海上乘務員可以登上陸地去領略全球著名的旅游渡假圣地的自然風光和人文景觀,或者采購一些紀念品。

二、關于國際海上郵輪乘務員的問題

1、從事海乘工作是一個必須自我挑戰(zhàn)的工作,沒有吃苦精神,沒有克服英語精神,每一個海乘,都必須要有一顆強大的內心。覺得海乘是天堂,什么都不用付出的,請自覺繞路~~~~~

2、亞洲郵輪平均工資2000~4000人民幣,高的也有7000人民幣往上(屬于極個別)。

3、歐美郵輪崗位平均工資900~2500美金不等(管理層不在此列),小費類職位的收入取決于業(yè)務能力,英語口語能力,交流能力,得靠自己本身讓客人心甘情愿的給你小費(不要懷疑客人不給,那樣的客人請鄙視他/她,國外是小費消費環(huán)境)。

4、任何工作都是有人喜歡有人討厭,公務員還有一直說無聊的(卻那么多人打破頭皮往里面擠),所以關鍵是你是否適合這份工作,工作是不會調整來適合你的。所以好壞無從定義!

5、以上僅為個人郵輪工作經(jīng)驗,僅供參考!

6、希望對你有所幫助,歐美郵輪海乘招聘進行中,海乘委培,英語培訓,海乘咨詢,歡迎追問~~~~~

三、女生 做海上乘務員 怎么樣累不累我擔心安全問題。

哈哈。我下鋪的男孩子就去了意大利歌詩達游輪上做海乘。挺鍛煉人的,一年有十個月是在船上的。是我,我就要瘋的。累的話具體看你做什么了,游輪上有很多崗位的啊,F(xiàn)BW,DW,健身教練,攝影師,餐食服務員,什么的太多了。安全不需要擔心,雇傭方多是外國公司,不過真正讓你難受的是,外語不好。會受欺負。

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